Tutaj miała miejsce prawdziwa metamorfoza – M-pakietowe fotele BMW serii E39, ze skórą wyglądającą jak w sandałach Mojżesza, udało się przywrócić do w miarę akceptowalnego wyglądu.

Skórzana beżowa tapicerka to zmora osób, które w nienależyty sposób podchodzą do pielęgnacji takiego poszycia. Szybkie łapanie brudu przez brak impregnacji tapicerki oraz widoczne przetarcia w na siedzisku oraz podłokietniku powodują, że zamiast gabinetowego wnętrza mamy do czynienia z niezbyt zachęcającym widokiem. Za to niewątpliwą zaletą poszyć skórzanych jest możliwość ich odnowy, przywracającej im stan tapicerki nie odbiegającej od fabrycznie nowej, minimalizując jednocześnie poziom ingerencji w pojazd (przy odpowiednim zabezpieczeniu wnętrza odnowę można wykonać bez wyciągania foteli czy też demontażu …

czytaj dalej »

BMW E38 – 750iL

Wszystkomająca limuzyna BMW, z absolutnie nie downsizingowym silnikiem dwunastocylindrowym o pojemności 5 litrów, występująca pod oznaczeniem modelowym E38, to prztyczek w nos dla właścicieli statecznych Mercedesów W140. Jeśli komuś nie odpowiadała stateczna linia nadwozia ówczesnych aut „z gwiazdą” – BMW kusiło sportowym image, a paroma akcentami we wnętrzu wyraźnie sugerowało, że tym autem ma się jeździć, a nie być wożonym. Ten prawie 20-letni egzemplarz zachowany jest w stanie porównywalnym z samochodem 4-5 letnim, a to dzięki relatywnie niedużemu przebiegowi – …

czytaj dalej »

Zima to trudny okres eksploatacji pojazdów – wszechobecna sól oraz częste opady deszczu i śniegu nie wpływają korzystnie na kondycję elementów nadwozia. Aby zminimalizować negatywny wpływ czynników atmosferycznych na samochód – zastosowaliśmy tutaj standardowy pakiet zimowy, w skład którego weszły: usunięcie wszelkiego rodzaju pozostałości metalicznych i niemetalicznych na nadwoziu trzyetapowe polerowanie powłoki lakierniczej kompleksowe czyszczenie wnętrza impregnacja elementów skórzanych oraz materiałowych impregnacja zewnętrznych elementów z tworzyw sztucznych zabezpieczenie powłoki lakierniczej kompozytem ceramicznym o twardości ołówkowej 9H czyszczenie i zabezpieczenie felg …

czytaj dalej »

BMW F11 525xDA

BMW F11 525xDA to jedno z najciekawszych kombi, jakie można nabyć. Wyposażone w turbodoładowany silnik diesla o pojemności 2 litrów dysponuje mocą 218 koni mechanicznych i pozwala na rozpędzenie tego dużego i ciężkiego pojazdu w 7.3 sekundy do 100 km/h. Na niemieckich autostradach podróżować można z prędkościami dochodzącymi do 230 km/h. Z racji bogatego wyboru dostępnych kolorów nadwozia oraz różnorodnych kompozycji wnętrza praktycznie każdy nabywca modelu F11 mógł skonfigurować pojazd wedle swojego gustu, nie będąc ograniczanym przez producenta. Samochód, który …

czytaj dalej »

BMW F11 520d

BMW F11

BMW serii F11, z przebiegiem 147 tysięcy kilometrów, poddane zostało podstawowym zabiegom detailingowym, w skład których weszło: polerowanie nadwozia, kompleksowe czyszczenie wnętrza, mycie komory silnika, zabezpieczenie powłoki lakierniczej woskiem premium, impregnacja elementów wnętrza.

BMW 735i 1989 rok

BMW 735i

Ten samochód trafił do nas z odległej Japonii – kraju ostatnio bardzo popularnego jeśli chodzi o źródło zakupów pojazdów klasycznych. Z racji całkiem dobrego stanu nadwozia – wykonaliśmy na nim usługę Smart Care z naszej oferty – czyli podstawowy pakiet detailingowy.