Moja wizyta w stolicy, podczas której miałem niewątpliwą przyjemność zapoznać się z możliwościami Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio, obfitowała w więcej ciekawych wydarzeń. Po jazdach topowym modelem Giulii wypróbować mogłem zwykłą wersję tego modelu, ze 180-konnym silnikiem 2.2 Multijet, współpracującym z 8-biegowym automatem. Czyli taki wóz dla ludu. Może tylko o wyższej średniej krajowej dochodu na głowę, bo o ile cena Giulii Quadrifoglio jest usprawiedliwiona jej niebywałymi osiągami, to cena klasycznej Giulii według mnie jest naciągnięta jak plandeka na Żuku. A …

czytaj dalej »

Alfa Romeo Giulia to jeden z najdłużej wyczekiwanych modeli Alfa Romeo, którego premiera była od kilku lat sukcesywnie przesuwana. W końcu w 2015 roku samochód ujrzał światło dzienne – najpierw w czerwcu 2015 roku w Arese dziennikarze międzynarodowi mogli zapoznać się z topowym modelem Alfa Romeo Giulia Q, a 3 miesiące później szerokiej rzeszy miłośników motoryzacji zaprezentowano różnie skomponowane modele Quadrifoglio na targach we Frankfurcie. Całkowicie odmienna od poprzednich modeli wizja samochodu, zbudowanego na nowo opracowanej płycie podłogowej, z napędzaną tylną …

czytaj dalej »