Land Rover Defender – legenda bezdroży, samochód, którego nadwozie nie zmieniło się praktycznie wcale od początku lat produkcji. Ascetyczne wykończenie wnętrza, gdzie wyraźnie poskąpiono elementów tłumiących hałasy pochodzące z komory silnika, w połączeniu z kanciastą bryłą nadwozia, nie sprzyja komfortowej podróży z prędkościami powyżej 60 km/h. Aby odrobinę ten feler poprawić – można pokusić się o montaż mat tłumiących. Dzięki temu rozmowa pomiędzy pasażerem a kierowcą może odbywać się bez użycia hełmofonów, a w razie wyczerpania tematyki rozmów – można …