
Kalkulacja szkody, potocznie nazywana kosztorysem, to podstawowy dokument, który określa zakres oraz czas prac naprawczych. Praktycznie wszystkie kalkulacje sporządzane są w oparciu o systemy Audatex i EuroTax. Oprogramowanie to zawiera katalog dostępnych części (oryginalnych oraz pochodzących od producentów niezależnych) wraz z czasem niezbędnym na ich wymianę oraz ew. lakierowanie. Z racji sporządzania kalkulacji w oparciu o podobne oprogramowanie – wszyscy ubezpieczyciele dostarczają je w zbliżonych formach. Dzięki temu można pokusić się np. o przykładową analizę takiego kosztorysu – bo nie zawsze …
31mar2016
Amortyzacja części a wycena szkody

Amortyzacja wartości części przyznanych do naprawy pojazdu po wypadku to temat, na bazie którego ubezpieczyciele od wielu lat potrafili zaoszczędzić ogromne sumy przy kalkulacji wartości odszkodowania. Z grubsza rzecz biorąc – amortyzacja to nic innego niż zużycie eksploatacyjne części zamiennej. Czasem nazywane jest to urealnieniem wartości części zamiennej. W niektórych przypadkach ma rację bytu – np. w sytuacji uszkodzenia opony podczas wypadku wyliczane jest zużycie opony i stosownie do jego zużycia – wypłata odszkodowania obniżona jest o realne pomniejszenie wartości opony …
31mar2016
Samochód zastępczy z OC sprawcy

Samochód zastępczy na czas naprawy to zagadnienie, które przez wiele lat było traktowane przez ubezpieczycieli „po macoszemu”. Osoby prywatnie eksploatujące swoje pojazdu otrzymywały często odmowę refundacji kosztów najmu pojazdu zastępczego – ubezpieczyciel tłumaczył to powszechną dostępnością komunikacji publicznej, z której poszkodowany mógł skorzystać po utraceniu możliwości jazdy własnym samochodem. Na szczęście w 2011 roku Sąd Najwyższy wyraźnie pokreślił w swoim orzeczeniu, że zwrot kosztów poniesionych na wynajem pojazdu zastępczego należy się także osobom, które używają swojego auta w celach prywatnych …
25lut2014
Wypadek – co dalej?

Kolizja drogowa to wyjątkowo stresogenne zdarzenie, pociągające za sobą mnóstwo nieprzyjemnych konsekwencji. W teorii najlepiej mieć „pod ręką” osobę, która nie jest bezpośrednim uczestnikiem zdarzenia i do tego posiada odpowiednią wiedzę, pozwalającą na szybką i spokojną ocenę sytuacji – dzięki temu można uniknąć czasem wielogodzinnego oczekiwania na przyjazd Policji na miejsce zdarzenia, połączonego z mozolnym sporządzaniem raportu z miejsca zdarzenia. Sytuacja taka najczęściej ma miejsce, gdy żaden z uczestników kolizji (wypadku) nie jest w stanie określić, czy w danej sytuacji …